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雷中南:快递业“价格革命”正当时 技术赋能突破发展瓶颈

发布时间: 2019-11-06 点击数:

  原标题:专访快递100总经理雷中南: 快递业“价格革命”正当时 技术赋能突破发展瓶颈

  随着快递行业的高速发展,收、寄快递已成为当下中国人生活中一个较为普遍而又简单的事情。

  但在快递100总经理雷中南看来,依托于电商的跨越式发展,在经历了高速发展之后,快递业已进入一个瓶颈期,过去的低价抢占客源的策略难以持续,提价一定会是未来中国快递行业“关键词”。

  10月23日,雷中南接受21世纪经济报道记者专访时指出,未来通过快递服务平台,将物流、企业和个人之间信息打通,提高物流的效率与品质,将会是行业发展的大趋势。他表示,希望通过与京东物流等合作伙伴一道,共建智能快递服务生态。

  与依托于阿里巴巴集团,与淘宝、等电商平台深度捆绑的菜鸟裹裹略有差异,快递100承接的客户,主要基于微信生态以及其他零散的个人快递用户,主要业务则是快递查询、寄件以及企业快递信息化系统建设等。

  根据快递100后台显示的数据,截至2019年10月,快递100个人注册用户数已超过8000万,平均每天查询量超过2亿次。此外从2018年年初至今,平台累计寄出8亿包裹,服务寄件用户超过1.2亿人。

  雷中南算了一笔数,在2018年,中国全年快递业务量大约是507亿件,考虑到邮寄时间等因素,每天在途的快递数量大约在4.1亿件左右,再加上很多客户会多次查询单号,每天直接通过快递100查询的包裹数量大约在7000万-8000万。也就是说,每天通过快递100查询的快递数量,占全国在途快递数量大约17%左右。

  “由于快递100提供的API(应用查询接口)是开放的,这使得通过外部接入快递100API的查询数据不在我们统计当中,实际的查询数量上远大于17%”,雷中南说。

  雷中南表示,快递100希望能够通过以寄递服务为战略突破口,为企业和大众提供最智能、高效和体验最好的快递,促进社会快递物流水平提升。

  即便是查、收、寄快递这样在用户看来简单的场景,在雷中南眼中,也根据企业、个人、快递员等角色,在不同的使用背景下分为不同的场景,面对不同的使用场景则需要解决不同的问题。

  一个简单的例子是,最开始查快递需要先选择快递公司才能识别单号,快递100则首创“快递单号智能识别”功能,并申请专利。通过该功能,一个单号即可查询物流,提高了用户的使用体验。

  类似于此,在大数据、信息整合方面,快递100做出了多项创新,目前快递100拥有技术专利已超过33项。雷中南表示,快递100希望通过完善平台的使用感,整合资源,成为“国内最大的快递平台”。

  而要实现这个愿景,与合作伙伴的深入合作并不可少。就在10月22日,快递100与快递签约,在链接用户、物流服务、快递生态共建等方面达成深度合作。这也是快递首次向商户以外的第三方综合快递平台开放合作。

  雷中南表示,快递100与京东物流的合作将会实现双赢。“快递100能够为京东物流扩展京东商城以外的快递客户,快递100则通过此类合作,扩展更多的快递公司用户。”

  通过与京东物流等快递公司合作,快递100希望共同创建良性快递服务生态,同时快递行业自营快递、品牌快递、第三方快递平台三位一体形态将长期同生共存,互相促进。

  雷中南透露,目前快递100已与德邦、顺丰、达达、美团等近10家快递公司达成了官方合作,接下来还将接入更多市场主流快递物流品牌。

  在雷中南看来,随着快递行业的飞速发展,已经从过去零散、各自为战转向集中化,就如同航空公司形成不同联盟一样,快递公司在经历过去无序竞争后也会合作共赢,形成一个个快递生态圈。

  “过去的快递行业发展非常迅速,这主要是得益于中国过去十几年飞速发展的电商行业”,雷中南表示,但在高速发展的背后,是快递公司通过低价获取客源,在逐步进入平台期后,快递公司也将通过涨价提高公司的收入,维持利润。

  “一个明显的现象是,在今年临近双11时,已有几家公司提出涨价,相信未来几年里快递行业面临的一个主要变化就是‘价格革命’”,雷中南说。

  但是提价之后,相应的服务质量也应该提升。雷中南表示,京东物流就是一个很好的合作对象,“你如果使用过京东,就会发现他们的快递包裹棱角分明,非常完好,此外他们的上门配送也非常到位,这就是快递行业发展的一个趋势——提升服务质量”。

  另一个趋势则是通过信息化,让快递数据规范化、让快递服务效率化。雷中南称,通过快递100这个平台,快递公司可以更方便地链接客户、深圳宝安一初中生从17楼坠亡 曾自卑成。并为客户提供服务,快递100则与快递公司互惠互利,共创快递物流行业良性互动,最终为企业和大众提供最智能、高效和体验最好的快递信息服务,促进社会快递物流水平提升。

  目前,快递100已经帮助腾讯、招商银行、中国移动等数万家国内企业的快递物流系统实现了信息化、智能化,通过多年的积累整合资源,用标准化接口实现了快递物流公司与企业信息系统之间的互联互通,帮助双方提升快递物流效率。

  雷中南认为,在快递物流系统方面,国内的市场“蛋糕”还很大,很多中小型企业的物流信息化程度乃至办公信息化程度都还处于“蛮荒时代”,快递100则希望开拓这个“无人区”。

  雷中南表示,希望能够通过快递100在快递信息化上作出的努力,帮助行业的信息化转型,让技术为快递行业高质量发展赋能。

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