主页 > 汽车资讯 >
东方时评丨目标火星,向着浩瀚苍穹勇敢出征_科技频道_
发布日期:2020-07-25 05:16   来源:未知   阅读:

7月23日12时41分,我国在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场,用长征五号遥四运载火箭将我国首次火星探测任务“天问一号”探测器发射升空,飞行2000多秒后,成功将探测器送入预定轨道,开启火星探测之旅,迈出了我国自主开展行星探测的第一步。

火星,这颗赤色星球,古往今来都充盈着迷人色彩。它是太阳系中距离地球较近、自然环境与地球最为类似的行星之一,一直以来都是人类深空探测的热点。从1961年至今,人类已实施火星探测活动达44次,但成功和部分成功的任务一共仅有22次。我国首次火星探测任务“天问一号”向着浩瀚苍穹出征,向世界和宇宙宣示着:火星,中国来了!

中国古代称火星为“荧惑”。早在2000多年前的西周,华夏祖先就曾提出有关火星的猜想,而后,几乎历代王朝都设有专司天象的官方机构。先秦时期,著名诗人屈原在《楚辞》中写下“日月安属?列星安陈?谁传道之?何由考之?何以识之?孰营度之?”的《天问》长诗,体现了古时可贵科学精神的萌芽,也给予了今时中国行星探测工程以命名的灵感。而今,“天问一号”奔向火星,肩负了祖先的重托,接续着科学的求索。

“天问一号”从地球发射那一刻起,就踏上了极其遥远,充满挑战的征程。探测器将在地火转移轨道飞行约7个月后,到达火星附近,通过“刹车”完成火星捕获,进入环火轨道,并择机开展着陆、巡视等任务,进行火星科学探测。“天问一号”将一次性完成“绕、落、巡”三大任务,即轨道器环绕火星、着陆器登陆火星、火星车巡视表面。这是其他国家通过两三次任务才能实现的目标。在此之前,从来没有一个国家能同时完成这三项项目。如果我国“天问一号”项目能够成功,则刷新了人类探索行星的历史。

探求科学真理征途漫漫,追求科技创新永无止境。我国首次火星探测任务起步虽晚,但起点高、跨越大,特别是科技创新的力度大。承载此次“天问一号”发射任务的长征五号遥四运载火箭,采用了5米大直径箭体结构、全新活动发射平台、三型高性能环保型火箭发动机等大量新技术,技术跨度大、研制难度高,代表了我国运载火箭技术创新的最高水平。“天问一号”火星探测器研制团队经过四年多的艰苦攻关,按节点顺利完成了模样研制、初样研制、正样研制、大系统对接试验等工作,为探测器飞越深空、到达火星提供了坚强支撑。

人类文明屡因断惑而进步,天问探火将因穷理而不凡。中国发射火星探测器,既是为了研究火星、为人类寻找未来家园,也能够反观自身、探究地球的过去和将来。“天问一号”探测火星,是中国行星探测工程万里长征的第一步。迈出这一步,我们将亲证宇宙实相,穷理而达本;坚持走下去,我们将创造更大福祉,推动人类进步。